Cảnh sát điện tử
giới thiệu
1. Mắt điện tử SỬ DỤNG đường cảm ứng để cảm nhận áp suất từ xe trên đường và tín hiệu được thu đến bộ xử lý trung tâm thông qua cảm biến và gửi đến thanh ghi để lưu trữ tạm thời (dữ liệu có màu đỏ chu kỳ ánh sáng);
2. Trong cùng khoảng thời gian (trong thời kỳ đèn đỏ), nếu hai tín hiệu xung được tạo ra cùng một lúc, nó sẽ được coi là "hiệu quả". Nói một cách đơn giản, nếu đèn đỏ vào thời điểm đó, bánh xe đầu của bạn vượt qua vạch, và sau đó bánh xe không đi ra khỏi đường, chỉ có một xung sẽ được tạo ra.
3, một số trường hợp là: một số người lái xe bánh trước vượt qua hàng, sợ bị chụp ảnh, nên anh ra khỏi xe, quay lại đường, kết quả vẫn được chụp, lý do là gì? Đó là lý do tại sao tôi bị bắn n lần. Nhưng hầu hết các cuộn dây cảm ứng của cảnh sát điện tử đều có chức năng nhận dạng logic cho phép chụp ảnh tình huống mà không bị bắt.
4. Khi đèn vàng bật, hệ thống camera khởi động sau độ trễ 2 giây; Khi đèn đỏ bật, hệ thống đã được khởi động; Khi đèn xanh sắp bật, hãy tắt hệ thống 2 giây trước, chủ yếu để tránh bị mất tín hiệu. Vì vậy, rất nhiều tài xế taxi biết, gần như có thể đi, giống như không có gì. Nhưng đề nghị mọi người đừng làm như vậy, vì cơ hội khó nắm giữ hơn yo.
Xử lý bài
Sau khi hình ảnh được tải xuống và truyền đến trung tâm chỉ huy, hình ảnh cần phải được đăng ký, đánh số và thông báo, sau đó truyền đến cơ sở dữ liệu máy tính trung tâm để thực hiện cuộc gọi của các cơ quan khác nhau.
Các đặc điểm hệ thống
Tỷ lệ bắt xe ---- 100%.
Thời gian nhận dạng ---- khoảng 1 giây.
Tỷ lệ nhận dạng biển số - 95 phần trăm theo ngày, 90 phần trăm vào ban đêm.
Tốc độ áp dụng ------ 5 - 180Km / h.
1. Mắt điện tử SỬ DỤNG đường cảm ứng để cảm nhận áp suất từ xe trên đường và tín hiệu được thu đến bộ xử lý trung tâm thông qua cảm biến và gửi đến thanh ghi để lưu trữ tạm thời (dữ liệu có màu đỏ chu kỳ ánh sáng);
2. Trong cùng khoảng thời gian (trong thời kỳ đèn đỏ), nếu hai tín hiệu xung được tạo ra cùng một lúc, nó sẽ được coi là "hiệu quả". Nói một cách đơn giản, nếu đèn đỏ vào thời điểm đó, bánh xe đầu của bạn vượt qua vạch, và sau đó bánh xe không đi ra khỏi đường, chỉ có một xung sẽ được tạo ra.
3, một số trường hợp là: một số người lái xe bánh trước vượt qua hàng, sợ bị chụp ảnh, nên anh ra khỏi xe, quay lại đường, kết quả vẫn được chụp, lý do là gì? Đó là lý do tại sao tôi bị bắn n lần. Nhưng hầu hết các cuộn dây cảm ứng của cảnh sát điện tử đều có chức năng nhận dạng logic cho phép chụp ảnh tình huống mà không bị bắt.
4. Khi đèn vàng bật, hệ thống camera khởi động sau độ trễ 2 giây; Khi đèn đỏ bật, hệ thống đã được khởi động; Khi đèn xanh sắp bật, hãy tắt hệ thống 2 giây trước, chủ yếu để tránh bị mất tín hiệu. Vì vậy, rất nhiều tài xế taxi biết, gần như có thể đi, giống như không có gì. Nhưng đề nghị mọi người đừng làm như vậy, vì cơ hội khó nắm giữ hơn yo.
Xử lý bài
Sau khi hình ảnh được tải xuống và truyền đến trung tâm chỉ huy, hình ảnh cần phải được đăng ký, đánh số và thông báo, sau đó truyền đến cơ sở dữ liệu máy tính trung tâm để thực hiện cuộc gọi của các cơ quan khác nhau.
Các đặc điểm hệ thống
Tỷ lệ bắt xe ---- 100%.
Thời gian nhận dạng ---- khoảng 1 giây.
Tỷ lệ nhận dạng biển số - 95 phần trăm theo ngày, 90 phần trăm vào ban đêm.
Tốc độ áp dụng ------ 5 - 180Km / h.
Nguyên tắc chụp
Có hai cách. Một là chôn một cuộn dây cảm ứng trong lòng đất và thiết lập một máy ảnh kỹ thuật số trên thanh ngang để chụp đèn đỏ đang chạy. Hai là để thiết lập một camera để ghi lại thời gian thực về tốc độ và bãi đậu xe bất hợp pháp. Dù bằng cách nào, ít nhất ba bức ảnh sẽ được chụp cho các phương tiện bất hợp pháp, một là hình ảnh bất hợp pháp tức thời, một là hình ảnh nhận dạng của biển số và một là hình ảnh toàn cảnh. Dù bằng cách nào, đó là 24 giờ bắt đầu chụp, thời gian lưu ảnh nói chung là một tuần.
Quá trình
Sau khi nhận được hình ảnh, trung tâm chỉ huy sẽ so sánh thông tin biển số xe với thông tin DMV, để gọi thông tin toàn diện về chiếc xe, như chủ sở hữu, kiểu dáng, màu sắc, v.v. sẽ nhập nó vào trang web của cục quản lý giao thông an ninh công cộng Bắc Kinh, để chủ sở hữu bất hợp pháp có thể hỏi thăm.
Mất thông tin
Không phải tất cả các phương tiện bất hợp pháp đều có thể được chụp ảnh, chỉ khi hình ảnh biển số xe rõ ràng, nhân viên nhập thông tin có thể là phương tiện bất hợp pháp vào cơ sở dữ liệu để xử lý.
Trường bắn
Một camera thường có hai làn và một số ít có thể đi ba làn, thường là ở làn thứ nhất và thứ hai từ trái sang phải. Máy ảnh kỹ thuật số có phạm vi rộng, vì vậy ở hầu hết các khu vực đô thị, chúng có thể chụp tất cả các làn theo cùng một hướng.
Đặc điểm công việc
1. Giám sát tốc độ DZJZ bắt đầu khi tốc độ vượt quá 20km
2. Giám sát đèn đỏ DZJC bắt đầu 3 giây sau khi đèn đỏ được bật
