Khi quá trình đô thị hóa toàn cầu tiếp tục tăng tốc, các hệ thống chiếu sáng ở đường đô thị, cộng đồng và không gian công cộng không chỉ là cơ sở hạ tầng cốt lõi để đảm bảo an toàn đi lại mà còn là một màn trình diễn quan trọng cho quản trị đô thị và phát triển bền vững. Hiện tại, việc đạt được việc bảo tồn năng lượng và giảm tiêu dùng, cải thiện hiệu quả năng lượng và thích nghi với các kịch bản khác nhau thông qua kiểm soát thông minh ở các thành phố có khí hậu và quy mô khác nhau đã trở thành một thách thức quan trọng đối với các bộ phận quản lý đô thị trên toàn thế giới.
Phương pháp kiểm soát ánh sáng đô thị truyền thống có các điểm đau phổ biến đáng kể và không thể đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị toàn cầu:
1. Tiêu thụ năng lượng cao
- Đèn đường truyền thống ở hầu hết các thành phố trên khắp thế giới vẫn dựa vào đèn natri áp lực - hoặc cố định - Đèn LED, chạy hết sức mạnh suốt đêm và không thể bị mờ đi ngay cả vào sáng sớm khi giao thông thưa thớt, dẫn đến tiêu thụ quá mức tài nguyên điện.
- Mô hình quản lý thiếu trí thông minh. Một số thành phố châu Âu và châu Mỹ dựa vào bộ hẹn giờ thủ công và các khu vực mưa ở Đông Nam Á cảm thấy khó khăn trong việc phản ứng với thời tiết và thay đổi ánh sáng một cách kịp thời. Điều này dẫn đến chất thải năng lượng rộng rãi trên toàn thế giới.
2. Chi phí vận hành và bảo trì cao
- Không thể điều chỉnh động theo các kịch bản thực tế: Các khu vực thương mại đô thị châu Âu đòi hỏi độ sáng cao do sự tập trung của người dân vào ban đêm, trong khi các con đường ngoại ô có nhu cầu thấp vào đêm khuya, gây khó khăn cho việc kiểm soát truyền thống phù hợp chính xác với các yêu cầu.
- Thiếu khả năng trực quan hóa dữ liệu tiêu thụ năng lượng, không thể tính toán mức tiêu thụ năng lượng của từng đèn theo khu vực và thời gian, gây khó khăn cho hầu hết các bộ phận quản lý đô thị trên toàn thế giới để định lượng năng lượng - hiệu ứng tiết kiệm.
- Phát hiện lỗi bị trì hoãn. Một số thành phố ở Châu Phi và Châu Mỹ Latinh dựa vào các báo cáo hoặc kiểm tra thủ công của người dân, dẫn đến các chu kỳ khắc phục sự cố dài. (4) Chi phí bảo trì thủ công cao. Các thành phố lớn trên thế giới có một số lượng lớn đèn đường và kiểm tra ban đêm là không hiệu quả và không an toàn, dẫn đến chi phí vận hành thời hạn dài-.
3.Waste của tài nguyên
- Đèn đường không thể tự động tắt hoặc mờ trong những giờ không có người ở (ví dụ, sáng sớm, trong các ngày lễ và trong ngày), lãng phí điện, rút ngắn tuổi thọ của đèn và tăng chi phí thay thế.
- Các thiết bị thông minh (ví dụ, giám sát bảo mật, cảm biến môi trường và điểm truy cập WiFi) ở nhiều địa điểm trên thế giới phải được lắp đặt trên các cực riêng biệt, sao chép việc xây dựng các cột đèn đường và lãng phí không gian công cộng và đầu tư cơ sở hạ tầng.
4. Trải nghiệm người dùng
- Độ sáng không thể được điều chỉnh một cách linh hoạt với ánh sáng mặt trời: ở Bắc Âu, nơi ánh sáng mặt trời yếu vào mùa đông và ở Trung Đông, nơi các đoạn đường tối dưới ánh sáng mặt trời giữa trưa mạnh, đèn đường truyền thống không thể cung cấp ánh sáng bổ sung mục tiêu.
- Không có khả năng thích nghi với thời tiết: Ở Bắc Âu, nơi tầm nhìn thấp do tuyết và sương mù và Đông Nam Á, nơi tầm nhìn thấp trong mùa mưa, đèn đường truyền thống không thể tăng độ sáng để đảm bảo an toàn, ảnh hưởng đến trải nghiệm du lịch của cư dân ở các vùng khí hậu khác nhau trên thế giới.
5.Tóm tắt
- Những thiếu sót này làm cho các hệ thống chiếu sáng truyền thống khó thực hiện giám sát tập trung, thống kê định lượng và bảo trì hiệu quả, khiến chúng không thể đáp ứng nhu cầu chung của các thành phố toàn cầu để quản lý tinh chế và phát triển carbon -. Trong bối cảnh này, các hệ thống chiếu sáng thành phố thông minh, tích hợp Internet vạn vật, cảm biến và đám mây - Các công nghệ quản lý dựa trên, đã trở thành một hướng đi cốt lõi để nâng cấp cơ sở hạ tầng đô thị toàn cầu.
